1. Skru tertutup sepenuhnya pemampat :

Badan menggunakan struktur besi tuang yang berkualiti tinggi dan berporositi rendah dengan ubah bentuk haba yang kecil; badan menggunakan struktur berdinding dua dengan saluran ekzos dalaman, yang mempunyai kekuatan tinggi dan kesan pengurangan bunyi yang baik; daya dalaman dan luaran badan pada asasnya seimbang, tidak terbuka, separuh tertutup Menahan risiko tekanan tinggi; perumahan adalah pembinaan keluli, kekuatan tinggi, penampilan cantik dan ringan. Struktur menegak diterima pakai, dan pemampat menduduki kawasan kecil, yang sesuai untuk susunan berbilang kepala penyejuk; galas yang lebih rendah direndam dalam tangki minyak, dan galas itu dilincirkan dengan baik; daya paksi pemutar dikurangkan sebanyak 50% berbanding jenis separa tertutup dan terbuka (aci motor pada bahagian ekzos ialah kesan Imbangan); tiada risiko julur motor mendatar, kebolehpercayaan yang tinggi; elakkan pengaruh pemutar skru, injap kili, berat pemutar motor pada ketepatan padanan, meningkatkan kebolehpercayaan; proses pemasangan yang baik. Reka bentuk menegak skru pam bebas minyak, supaya tidak akan berlaku kekurangan minyak apabila pemampat sedang berjalan atau ditutup. Galas bawah direndam dalam tangki minyak secara keseluruhan, dan galas atas menggunakan tekanan berbeza untuk membekalkan minyak; keperluan untuk pembezaan tekanan sistem adalah rendah, dan dalam kes kecemasan, fungsi perlindungan pelinciran galas mengelakkan kekurangan pelinciran minyak galas, yang kondusif untuk pembukaan unit pada musim peralihan.

2. Pemampat skru separa hermetik

Motor disejukkan dengan semburan cecair, suhu kerja motor adalah rendah dan hayat perkhidmatan adalah panjang; pemampat terbuka menggunakan motor penyejuk udara, suhu kerja motor adalah tinggi, yang menjejaskan hayat motor, dan persekitaran kerja bilik mesin adalah miskin; apabila motor disejukkan oleh udara ekzos, suhu kerja motor adalah tinggi, hayat Motor adalah pendek. Secara amnya, pemisah minyak luaran mempunyai jumlah yang besar, tetapi kecekapannya sangat tinggi; pemisah minyak terbina dalam digabungkan dengan pemampat, dan isipadunya kecil, jadi kesannya agak lemah. Kesan pemisahan minyak minyak sekunder boleh mencapai 99.999%, yang boleh memastikan pelinciran pemampat yang baik di bawah pelbagai keadaan kerja.

3. Pemampat skru terbuka

1) Pemampat dipisahkan daripada motor, yang menjadikan pemampat boleh digunakan untuk julat yang lebih luas;

2) Pemampat yang sama boleh digunakan dengan penyejuk yang berbeza. Selain menggunakan bahan penyejuk hidrokarbon berhalogen, ammonia juga boleh digunakan sebagai penyejuk dengan menukar bahan beberapa bahagian;

3) Motor dengan kapasiti yang berbeza boleh digunakan mengikut penyejuk dan keadaan kerja yang berbeza.